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新加坡: 中國開挖泰國運河 重擊新加坡美國


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  剛看完李克強的新聞發布會,就見騰訊發布新聞:“中國確定投資開挖泰國的克拉運河”。


  

  真的好激動,一個被延誤了十年的會對中國有不可估量的經濟和政治影響的項目,終於塵埃落地。


  那為什麼開挖泰國的運河,會對中國有如此重要的意義?

  一、政治上

  現在,中國日本韓國、朝鮮、港澳台與歐洲非洲的的大宗貨物都必須繞道新加坡控制的馬六甲海峽。

  而新加坡美國在亞洲最大的海空基地,尤其是根據美新協議,新加坡機場的一半歸美國空軍單獨使用,新加坡的所有港口美軍艦艇都可以無須事前告知地停泊。

  目前,美國新加坡部署了其所有最先進的武器裝備(包括瀕海戰斗艦、五代戰斗機F35)。

  國際上一旦發生意外,比如中日開戰、朝韓戰爭、台灣危機、日韓摩擦、越柬沖突,美國只要封鎖馬六甲海峽,這些危機幾乎都可以按照美國的意圖“化解”。

  十二年前我在上海國防戰略研究所工作,才知道我們的戰略石油儲備只夠7天。

  所以如果我們貿然去“解放台灣”,美國不用直接參戰,只要不讓你的石油過(我們大部分石油要經油馬六甲),你就堅持不了幾天。因為現在的時代,老百姓長期沒有油用是容易造反的。

  那美國有沒有權利封鎖馬六甲海峽呢?當然是沒有這個權利的,問題是馬六甲海峽的深水航道在新加坡一側,有美國撐腰,新加坡宣布不讓你過,你就過不了。


  不僅中國日本韓國、朝鮮,連港澳台都存在這個問題。所以,新加坡一直是我們的“心頭之痛”。

  因為新加坡為了自身安全利益,它只是信上帝的城市,卻與世界上最大的二個伊斯蘭國家印度尼西亞和馬來西亞為鄰。

  所以,新加坡自然要選擇同樣信上帝的美國做靠山。而且這還不是狐假虎威,因為那只美國老虎在亞洲的利益與馬六甲休戚相關。

  甚至,對美國而言,新加坡的利益受到侵犯比日本韓國受到侵犯還嚴重,他比新加坡還清楚必須保護新加坡的道理。新加坡也正因為有美國的撐腰才在東盟有話語權。


  可以這麼說,東盟做出的種種對中國不利的舉動,多數與新加坡在背後的小動作有關。因為從利害關系上,新加坡一直將中國視為最大的威脅。

  那麼為什麼新加坡會視中國為最強的對手呢,這是因為新加坡的經濟根本不是新加坡人自誇的來自他們的勤勞,百分之百是依靠馬六甲海峽的港口。

  十幾年前,新加坡因為地處馬六甲海峽的特殊地理位置,成為世界第一大港,集裝箱的年吞吐量超過1千萬標准集裝箱。

  新加坡之所以能夠成為世界第一大港是因為中國大陸、日本韓國、朝鮮、台灣、香港和澳門甚至俄羅斯的遠東地區從非洲歐洲來的貨物都要經過馬六甲海峽。

  眾所周知,物流的中心一定是資金流的中心;資金流的中心一定是金融的中心;金融中心又一定會派生出貿易中心、商業中心、生活中心、服務中心……

  統計部門的人也知道,物流GDP每增加1元可以拉動其它行業的4元GDP。新加坡就是這麼發展起來的。

  一方面,大船的運費大大低於小船的運費,貨主都希望用大船裝運;另一方面,大船因為太大,船上貨物的目的地往往不單一。
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    共有 18 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論8 游客 [物.香.國.必] 2016-07-23 12:52
    一會兒講新加坡與中國友好,百分之九十是華人。一會又講
    評論7 GPS2000 2016-07-22 19:39
    幹嘛不直接挖渠道直達阿拉伯。
    評論6 icecream 2016-07-22 19:34
    這條新聞2014年就看過,2015年3月爆炒,現在再來一遍,連內容都不變,小編也太好做了吧
    評論5 游客 [絲.老.士.知] 2016-07-22 18:09
    老掉牙的去年的假新聞,小編不要在這裡以訛傳訛。
    評論4 fzy2000 2016-07-22 13:53
    沒有人得罪老大巴結老二的。共產黨員最清楚。
    評論3 游客 [水.香.夏.必] 2016-07-22 07:42
    中泰兩國都已出面否定有關的報道。
    評論2 游客 [聲.老.終.知] 2016-07-21 22:17
    挖好後,中國能控制住嗎?能控制多少年,這些應該仔細評估一下。
    評論1 真真好奇 2016-07-21 20:38
    那得有實際上的,軍事上的控制吧,不然,挖好後,被別人掌控,那叫什麼事兒啊!
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